立式减速机高速轴轴承发热通常由润滑不足、油膜破坏、对中不良、轴承游隙异常、振动传递、密封泄漏、润滑油品不适配或温控不足等引起。排查应聚焦润滑状态、温度分布、对中与径向载荷、轴承座紧固、密封完好性及润滑通道畅通，结合振动、油品分析与热像监控，定位并消除发热源。

当立式减速机高速轴轴承发热异常时，可按以下技巧排查原因。

1、润滑状况检查

润滑不足或润滑不良是导致轴承发热的常见原因。先查看润滑油的油位，若油位过低，需及时补充。检查润滑油的质量，看是否有变质、乳化等情况，若有应立即更换。同时，查看润滑方式是否正确，如油浴润滑是否能保证轴承充分浸入油中，油雾润滑的供油量是否合适。

2、轴承安装情况

检查轴承的安装是否正确。查看轴承与轴、轴承座的配合公差是否符合要求，过紧或过松都会导致发热。若安装过紧，会增加轴承的负荷，产生过多热量；若安装过松，轴承会在运转中出现晃动，也会引起发热。还要检查轴承的安装方向是否正确，避免因安装错误导致受力不均。

3、负载与转速

评估减速机的负载和转速是否在额定范围内。若负载过大或转速过高，会使轴承承受的压力和摩擦力增大，从而导致发热。查看工作记录，确认是否有超载或超速运行的情况。若有，需调整负载或转速至合适范围。

4、轴承本身质量

检查轴承是否存在质量问题。查看轴承的外观是否有损坏、裂纹等缺陷。可使用专业的检测工具，如振动测试仪，检测轴承的振动情况。若振动异常，可能是轴承内部存在损伤，需更换新的轴承。

5、散热情况

检查减速机的散热系统是否正常。查看散热片是否堵塞，冷却风扇是否正常运转。若散热不良，会使热量积聚，导致轴承温度升高。及时清理散热片，确保冷却风扇正常工作。