转矩转速传感器内部应变片、弹性轴刚度有限，瞬间冲击扭矩、长期超额定负载极易造成弹性轴变形、应变片断裂、信号永久失真，直接报废传感器。落实全套过载损坏防护措施，缓冲冲击载荷、限制最大扭矩，保护传感器核心结构，延长设备使用寿命，保证动力测试长期稳定采集数据。

1、传动端加装扭矩过载保护联轴器

作为第一道机械防护，选用带安全剪断销、摩擦限矩式联轴器。设定保护阈值为传感器额定扭矩1.1倍，当瞬时冲击、堵转产生过载扭矩时，联轴器自动打滑或剪断销断裂，切断过载载荷传递，避免巨大扭力直接作用传感器弹性轴。禁止使用无缓冲刚性联轴器，无法抵消突发冲击负载。

2、增设扭矩限位报警与硬件停机回路

测控系统设置两级过载防护，软件阈值设额定扭矩90%预警、100%过载报警；配套硬件急停回路，一旦瞬时扭矩超过110%额定值，立即切断驱动电机输出。区别单纯软件滤波，硬件回路响应毫秒级，可拦截瞬间峰值冲击，防止应变片瞬时超载损坏。

3、测试工况分级控载，减少突发冲击

启动、制动、负载切换阶段采用缓加速、缓降速程序，避免电机直接满扭矩启停。冲击类耐久测试增加缓冲负载装置，降低阶跃式扭矩峰值。频繁启停、交变载荷工况选用高刚性重载款传感器，匹配工况载荷区间，从源头减少过载发生概率。

4、加装缓冲吸振传动配件，弱化峰值扭矩

高速交变测试台搭配波纹管、膜片弹性联轴器，依靠弹性体吸收瞬时扭矩尖峰；重载冲击场景增加扭矩缓冲器，削弱启动、堵转带来的冲击应力。同时校正传动同轴度，杜绝不同轴产生附加交变扭矩，形成隐性长期过载损耗传感器。

5、实时在线监测与定期无损检测

试验全程实时记录扭矩峰值数据，出现频繁过载报警及时整改传动与控制程序。定期拆机检测传感器弹性轴有无扭曲、应变片引线脱焊；长期重载使用定期做静态标定，发现零点漂移、线性变差，判定内部微损伤，提前更换避免彻底损坏。