传感器在车辆曲轴前端曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间。曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端（皮带轮处）曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间，早期车型也有安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。工作原理和作用曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。发动机是在压缩冲程末开始点火的，发动机电脑知道哪缸该点火了，就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

　下面介绍一些汽车传感器:1.进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU(发动机电子控制单元)提供计算喷油持续时间的参考信号；2.节气门位置传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；3.空气温度传感器:检测进气温度，并提供给ECU计算空气密度；冷却液温度传感器:检测冷却液温度，并向ECU提供发动机温度信息；4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机的转速，提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号；5.氧传感器:检测废气中的氧浓度，并提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近；爆震传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆震，并提供给ECU，根据信号调整点火提前角。