曲轴位置传感器(CKP)损坏有许多常见症状，可以帮助您确定传感器是否发生故障，包括发动机失火、怠速怠速、熄火或硬启动。如果您遇到此类问题，您可能需要更换曲轴位置传感器。

　但是，这些相同的症状也可能是由您的点火或燃油喷射系统的问题引起的。因此，在更换曲轴位置传感器之前，您可能需要进行一些测试以确定曲轴传感器确实是问题的根源。以下是使用或不使用代码测试曲轴位置传感器的方法：

　一、CKP故障代码

　如果您的检查发动机灯亮，那么您的发动机控制单元(ECU)记录了某种故障代码。您可以使用诊断扫描工具检查车载诊断故障代码。P0335和P0338之间的代码对应曲轴传感器问题。

　这可能是测试和识别曲轴传感器问题的最直接和最确定的方法。不幸的是，曲轴传感器通常在检查发动机灯亮时已经磨损得很厉害。在ECU注意到任何故障迹象之前，您可能已经遇到曲轴传感器问题。如果你想积极主动，你可以做一些其他的测试。

　二、启动引擎并读取RPM

　下一个曲柄传感器测试技术也使用诊断扫描工具。扫描仪的其中一项设置允许您以每分钟转数(RPM)为单位读取发动机转速。现在，你能猜出扫描仪是从哪里得到这些信息的吗？如果您猜到了曲轴位置传感器，那么您将是正确的。设置扫描仪以读取发动机转速并启动发动机。扫描工具的读数应在100到500 RPM之间。读数不佳表明曲轴传感器工作不正常。读数为零表示曲轴传感器已完全失效。

　三、万用表测试方法

　当然，不是每个人都可以使用扫描工具（尽管有时可以从零件商店租用），但是有几种方法可以用一个来测试损坏的曲轴位置传感器。万用表是一种更常见的工具，对于诊断车辆中的许多电子元件非常有用。万用表可以测量电压、电流和电阻。

　您可以卸下传感器，然后测试电阻。将万用表的一端连接到传感器的每根接线上。电阻为零表示存在短路。无限电阻意味着存在开路。这些读数中的任何一个都表明传感器不工作。对于任何其他读数，请根据制造商的规格进行检查。如果您的读数不接近推荐的电阻，那么您应该更换传感器。

　用万用表测试曲轴传感器的另一种方法是检查发动机起动时的输出电压。您将需要一个助手来执行此操作。执行此操作时要非常小心移动部件。探测接线连接器并测量交流毫伏的输出电压。通常，该读数约为200毫伏，但这可能因车辆而异。检查制造商的规格。如果没有输出电压，那么很明显，您的传感器不工作。