软齿面减速机在低速重载时，若接触应力集中会加速齿面磨损与疲劳裂纹的扩展。通过优化啮合线分布、实现多点接触与应力分散、并调整润滑膜稳定性，可降低局部应力峰值，提升齿轮对寿命与可靠性。

软齿面减速机在低速重载工况下，齿面接触应力集中易致失效。可从以下方面分散应力：

一、优化齿轮参数设计

1.增加齿数：在满足传动比时，适当增多齿数，如小齿轮从17齿增至20齿，让更多轮齿分担载荷，降低单个齿面接触应力。

2.合理增大模数：适当增大模数，增加齿厚与承载面积以分散应力，但要兼顾尺寸和成本。

3.优化齿宽系数：合理选择齿宽系数，通常在0.4-1.2间，增加承载面积，避免齿宽过大致应力集中。

二、改进齿面加工工艺

1.齿面修形：进行齿顶修缘，减薄齿顶厚度，减少啮入啮出冲击；实施齿向修形，补偿轴变形等因素致载荷不均，让应力分布更均匀。

2.提高齿面精度：用高精度设备和工艺，提升齿轮精度等级，如从7级到6级，降低齿面粗糙度至Ra1.6μm，减少误差和微观不平度引发的应力集中。

三、改善润滑条件

1.选用合适润滑剂：选高粘度、具良好极压性能的润滑剂，如含硫磷极压添加剂的重负荷工业齿轮油，形成厚油膜与保护膜。

2.优化润滑方式：采用喷油或油雾润滑，确保齿面良好润滑散热，定期换油，保证润滑系统清洁。

四、加强结构设计与安装调整

1.增强箱体刚度：增加壁厚或设加强筋，如在薄弱处设三角形或矩形筋，减少箱体变形，保障齿轮正确啮合。

2.精确安装与调整：严控安装精度，齿轮与轴同轴度误差≤0.05mm，控制中心距偏差在±0.05mm，确保齿轮受力均匀。