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汽车压力传感器主要用来检测哪些压力?

文章出处:藤仓自动化责任编辑:深圳藤仓人气:80发表时间:2020-7-31  【

汽车压力传感器有很多种,用途也不一样: 

1、机油压力传感器——用于测量润滑油的压力; 2、燃油压力传感器——用于测量燃油泵后的燃料管内燃油压力; 3、共轨压力传感器——测量柴油发动机共轨喷射系统中轨内燃油压力; 4、车用空调高低压传感器——测量车内空调系统中冷凝剂的压力; 


5、空气压力传感器——用于测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力; 6、胎压传感器——测量轮胎内气压; 7、缸压传感器——测量汽缸内压力; 8、差压传感器——测量尾气颗粒捕捉器两端压力差;9、刹车压力传感器——测量刹车液压或气压压力。


检测压力传感器,根据目的不同,检测的项目也不一样,当然检测的方法也就会有区别。


1、桥路的检测,主要检测传感器的电路是否正确,一般是惠斯通全桥电路, 利用万用表的欧姆档,量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗,这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大,桥路就是断开的,说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。


2、零点的检测,,用万用表的电压档,检测在没有施加压力的条件下,传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压,如果超出了传感器的技术指标,就说明传感器的零点偏差超范围。


3、加压检测,检单的方法是:给传感器供电,用嘴吹压力传感器的导气孔,用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大,这个变化量会明显。如果丝毫没有变化,就需要改用气压源施加压力。

通过以上方法,基本可以检测一个传感器的状况。如果需要准确的检测,就需要用标准的压力源,给传感器压力,按照压力的大小和输出信号的变化量,对传感器进行校准。并在条件许可的情况下,进行相关参数的温度检测。



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