单作用气缸结构怎么样,单作用气缸特点如何?

  • 藤仓自动化
  • 2021-03-08 17:51
  单作用气缸:气动执行元件主要分为直线往复式、摆动式以及连续回转式。气内缸又分为单作用式、双作容用式、无杆式、膜片式、气囊式、冲击式、锁紧式、导向式、短行程式、摆动式、手指式、组合式等,根据其结构、功能和形状不同,种类繁多。单作用气缸分为弹簧复位和外力复位。单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向动动。其活塞杆只能借助外力将其推专回;通常借助于弹属簧力,膜片张力,重力等。单作用气缸的特点是:
 
  1.仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。
 
  2.用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输力。
 
  3.缸内安装弹簧。膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。
 
  4.气缸复位弹簧、膜片的张力均随着变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程、其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上,单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
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