旋转气缸内部结构原理有什么不同?

  • 藤仓自动化
  • 2021-03-01 17:21
  气缸就是通过把空气压缩,然后使得活塞移动位置的一种金属元件,通过这种方式引导活塞在缸内进行往复运动,空气在直线运动中形成了热能就可以转换成机械能进行工作了。
 
  生活中,我们最常见的气缸只要是由:缸体、活塞、密封圈以及磁环组成,现在所有的气缸都是这几部分构成,这也是气缸组成的最基本的部件。
 
  旋转气缸的种类按机械结构分,旋转摆动气缸有:齿轮齿条式、叶片式、螺旋活塞杆式、螺旋齿轮副式。
旋转气缸
  1.缸筒: 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小
 
  2.端盖:端盖上设有进排气通口,有的内还在端盖内设有缓容冲机构。
 
  3.活塞:活塞是气缸中的受压力零件。
 
  4.活塞杆:活塞杆是气缸中最重要的受力零件。
 
  5.密封圈:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
 
  6.气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸,
 
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